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                硬齒面齒輪減速機的常見(jiàn)故障有哪些

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                1、硬齒面齒輪減速機發(fā)熱和漏油。
                硬齒面齒輪減速機為了前進(jìn)功率,一般均選取有色金屬做蝸輪,蝸桿則選取偏硬的鋼材,因為它是滾動(dòng)摩擦傳動(dòng),在作業(yè)的過(guò)程中,便會(huì )造成較高的熱量,使減速機各零部件和密封兩者之間熱膨脹造成差別,從而在各協(xié)作面造成空地,而油液因為溫度的增加變稀,簡(jiǎn)略構成泄露。
                首要原因有四點(diǎn),一是原料的調配是不是合理,二是嚙合摩擦面的表面質(zhì)量,三是潤滑油的選用,增加量是不是準確無(wú)誤,四是機器設備產(chǎn)品質(zhì)量和運用環(huán)境。
                2、蝸輪磨損。
                蝸輪一般選取錫青銅,配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常作業(yè)時(shí),蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪造成磨損。通常情況下,這種磨損速度慢,象某廠(chǎng)有些減速機可以運用10年以上。如果磨損速度較快,就需要考慮減速機的型號選擇是不是準確無(wú)誤,是不是有超負荷作業(yè),蝸輪蝸桿的原料,機器設備產(chǎn)品質(zhì)量或運用環(huán)境等原因。
                3、傳動(dòng)小斜齒輪磨損。
                一般造成在立式機器設備的減速機上,首要跟潤滑油的增加量和潤滑油的選用有關(guān)。立式機器設備時(shí),很簡(jiǎn)略構成潤滑油油量缺少,當減速機間斷作業(yè)時(shí),電機和減速機間傳動(dòng)齒輪油遺失,齒輪無(wú)法得到應有的潤滑保護,發(fā)起或作業(yè)的過(guò)程中無(wú)法得到有用的潤滑致使機械磨損乃至損壞。處理方法及時(shí)用齒輪箱清洗保護機清洗減速機內部。
                4、蝸桿軸承損壞。

                硬齒面齒輪減速機造成缺點(diǎn)時(shí),即使減速箱密封出色,廠(chǎng)家生產(chǎn)的硬齒面減速機內的齒輪油現已被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停的過(guò)程中,齒輪油由熱變冷后造成的水分凝聚構成;當然,也和軸承產(chǎn)品質(zhì)量,機器設備技能方法密切相關(guān)。

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